فیزیک را بهتر بیاموزیم

هوا سرد بود و مشغول رانندگی بودکه شیشه جلوی اتومبیل را مه گرفته بود.گفت:قربون دستت شیشه را یک حالی بهش بده!

دستمال آماده بود و منم برای آنکه حسابی پاچه خواری را از جناب راننده انجام دهیم،شیشه را با دستمال پاک کردیم.نگاهش کردم و گفتم : آقای راننده چرا مسیر هوای گرم بخاری را به گونه ای قرار نمی دهید که باد گرم را به سمت شیشه حرکت دهد و مشکل مه گرفتگی شیشه حل شود؟

نگاهم کرد و گفت : میگن کار را نباید به بچه سپرد،گوش نمیدم.بد کردم سوارتون کردم تو این هوای سرد،عزیزم سوادت را به رخم من نکش من خودم دکترم،مدرکمم داخل داشبرده!

نگاهش کردم و دیگه بحث را ادامه ندادم چون با دکتری طرف بودم که مدرکش داخل داشبرد بود!

آخه می دونید وقتی هوا سرد میشه،در محیط های بسته حالتی مه آلود بر روی شیشه ها قرار می گیرد اما علت این امر چیست؟

همانطور که می دانیم،هوای بیرون سردتر از هوای درون ماشین است. در اثر تعرق مسافران،افزایش رطوبت درون اتومبیل و برخورد مولکولهای هوای گرم به جداره سرد شیشه حالتی بخارآلود و مه آلود روی شیشه را فرا می گیرد.

وقتی که بخاری را روشن می کنیم و سمت جریان هوای گرم را به طرف شیشه هدایت می کنیم سبب می شویم که: اولا از میزان رطوبت هوای درون اتومبیل کم شود،ثانیا مولکولهای مایع قرار گرفته بر روی شیشه در اثر دریافت گرما تبخیر شوند و ثالثا مولکولهای هوا نیز گرم تر و برای میعان نیازمند اختلاف دمای بیشتری باشیم.

راستی دقت کردید چرا در هنگامی که هوا سرد است با ها کردن به شیشه حالتی مه گرفته روی آن ایجاد می شود؟ به نظر شما علت این امر چیست؟چه تشابهی میان این دو حالت وجود دارد؟

یادتون نره قبلا گفتیم چرا ها کردن گرم و فوت کردن سرده،خوب حالا بهتره برای ایجاد بخار فوت کنیم یا ها؟